Primeros trenes de carril en Castellbisbal. Foto: Trenesmania.com
(09/12/2015) Adif ha adjudicado el suministro de carril para la implantación del ancho internacional en el tramo Castellbisbal – Vila-Seca. El contrato, que cuenta con un presupuesto de 13,7 millones de euros, contempla la laminación y el transporte de 13.000 toneladas de carril para la implantación del ancho estándar en el tramo Castellbisbal – Vila-Seca, perteneciente al Corredor del Mediterráneo.
El contrato incluye la laminación de 10.500 Tn de carril de 54 kg/m y 2.200 Tn de carril de 60 kg/m en barras de 90 m para los tres subtramos (Castellbisbal – Martorell, Martorell – Sant Vicenç de Calders y Sant Vicenç de Calders – Vila-seca). Además, se contempla el suministro de otras 300 Tn de carril de 54 kg/m en barra de 18 m y las soldaduras eléctricas para formar barras de 270 m.
También se contempla el transporte y descarga en la planta fija de soldadura eléctrica, en las bases de acopio establecidas en Castellbisbal y Tarragona o en la traza.
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