(15/12/2017) Tras la supresión de los trenes Talgo a Extremadura en 2011, ningún tren de Larga Distancia ha vuelto a circular por dicha comunidad. Sin embargo, Renfe implantará de nuevo un servicio Talgo que unirá Extremadura con Madrid a partir del 1 de marzo. Conectará las ciudades extremeñas de Cáceres, Mérida y Badajoz.

La operadora pone a la venta hoy los billetes de los nuevos trenes. Además, se lanza una oferta con precios promocionales para viajar a Madrid desde Cáceres por 15 euros, y desde Mérida y Badajoz por 20 euros. La promoción es válida solo hasta el 31 de diciembre de este año. Los billetes incluirán, como todos los billetes de Renfe para trenes de Larga Distancia y Alta Velocidad, el “Combinado Cercanías” para poder realizar de forma gratuita un trayecto por el núcleo de Cercanías de Madrid.

Los nuevos Talgo a Extremadura tienen el siguiente horario. El tiempo estimado de viaje algo superior a las 5 horas:

  • Talgo 00197 Badajoz (07.17h) – Mérida (07.53h) – Cáceres (09.01h) – Madrid Chamartín (12.42h).
  • Talgo 00194 Madrid Chamartín (15.48h) – Cáceres (19.35h) – Mérida (20.38h) – Badajoz (21.26h).

La puesta en marcha de estos nuevos servicios de altas prestaciones se debe, en buena parte, por las múltiples incidencias y averías, en aumento, en el servicio ferroviario actual de Extremadura. Hoy por hoy, los trenes regionales se prestan con unidades de la serie 598 y 599 y, aunque son las unidades diésel más modernas de la red española, sufren constantes averías por falta de mantenimiento.

Para intentar paliar estos imprevistos, Renfe ha puesto en funcionamiento este mes de diciembre un Punto de Mantenimiento de trenes en Badajoz. Esto permite acometer reparaciones sencillas en las unidades sin necesidad de que estos trenes vayan a Madrid.

 

Foto | Locomotora de la serie 334, como la que podría remolcar los nuevos Talgo (imagen propia).

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